Prächtiges Herbstwetter und ein riesiges Starterfeld bildeten einen würdigen Rahmen für den Finallauf zum Autohaus Figl Slalom Cup 2009. 66 Teilnehmer waren in zehn verschiedenen Klassen am Start.
Der große Ansturm beim Lauf zum Tagessieg der Serienautos sorgte für eine leichte Startverzögerung. Schließlich kämpften 43 Teilnehmer um den ersten Klassensieg an diesem Tag. Die Entscheidung war keine Überraschung, Martin Bointner (Lotus Elise) siegte vor Ronald Schmid (Honda S2000) und Robert Bosch (Mini Cooper). Einige Piloten vergaben bessere Platzierungen durch Torfehler oder umgeworfene Hüte. Auf dem kleinen Platz in Neulengbach ergibt sich klarerweise ein etwas langsamerer Kurs, der mit der Kartbahn in Stetteldorf nicht mehr viel gemeinsam hat.
Die Klasse bis 1600 ccm entschied Robert Bosch im Mini Cooper für sich. Obwohl der Mini-Pilot schon vor dem Finale als Gesamtsieger in der Cupwertung der Serienautos feststand, holte er auch diesmal das Punktemaximum. Hinter ihm landeten Manuel Wurmetzberger (Honda Civic) und Thomas Zemann (VW Golf GTI). Thomas Zemann war mit einem anderen VW Golf GTI auch in der Klasse bis 2000 ccm am Start. Dort belegte er ebenfalls Rang drei, diesmal hinter Martin Bointner und Andreas Zemann (VW Golf GTI). Christian Müllner im Mazda 323 fuhr zum Sieg in der Klasse über 2000 ccm. Er verwies Patrick Mayer (Volvo S40) und René Busswald (Renault Megane) auf die Plätze. Die Dieselklasse wurde erst Stunden nach ihrem Ende entschieden. Nach einem Einspruch eines anderen Teilnehmers wurde beim Siegerauto von Andreas Teufel die Fahrzeughöhe nachgemessen. Der Seat Ibiza war zu tief gelegt, Andreas Teufel wurde aus der Wertung genommen. Sieger wurde damit Erwin Jascha (Seat Ibiza) vor Andreas Figl (Peugeot 206 HDI) und Stefan Kellner (Renault Megane). Zum Abschluss der Serienklassen holte Anja Blazek (Audi A3) den Sieg in der Damenklasse vor Sonja Uitz und Lisa Müllauer (beide Nissan 100 NX GTI).
Die Rennfahrzeuge waren auch zum Saisonabschluss in Neulengbach wieder zahlreich vertreten. Trotzdem ging der Sieg im Lauf um den Tagessieg auch hier an Martin Bointner und seine Lotus Elise. Rang zwei belegte Gerhard Kronsteiner (Simca Rallye 3) vor Hans Simak (Fiat Abarth). Gerhard Kronsteiner holte sich später den Klassensieg bei den 1600ern vor Hans Simak und Hans Blecha (Mini Cooper 1000 S). Ein sehr schnelles und exotisches Auto verhalf Karl Novotny zum Sieg in der Klasse bis 2000 ccm. Sein Fiat X 1/9 Abarth war für die Gegner unerreichbar. Die weiteren Podestplätze gingen mit Erwin Flicker (VW Golf I GTI) und Wolfgang Masin (Mitsubishi Colt) in das Waldviertel. Sieger in der Klasse über 2000 ccm wurde Karl Schagerl (VW Golf Rallye) vor Karl Emminger (VW Golf II G60) und Christian Müllner (Mazda 323).
Karl Schagerl blieb auch im abschließenden Superfinale knapp vor Karl Novotny erfolgreich.
In der Cup-Gesamtwertung war die Serienklasse ja schon vor der Veranstaltung zu Gunsten von Robert Bosch entschieden. Herbert Karrer kämpfte am selben Tag auf dem Salzburgring um den Titel im Suzuki Motorsport Cup und konnte seinen zweiten Platz im Autohaus Figl Slalom Cup daher nicht verteidigen. Die weiteren Preisgeldränge hinter Robert Bosch holten sich so Christian Müllner, Erwin Jascha, Martin Bointner und Andreas Figl.
In der offenen Klasse entschied Erwin Flicker die Gesamtwertung im direkten Duell mit Christian Eder für sich. Rang drei ging an Wolfgang Masin vor Alfred Schopper und Andreas Van Linthoudt.
Wir danken allen Teilnehmern für Ihr Kommen. Wir werden euch über die Siegerehrung zum Autohaus Figl Slalom Cup selbstverständlich informieren, die ersten fünf in der Gesamtwertung aus beiden Klassen sind als Preisträger dazu eingeladen. Wir denken auch schon über den Slalomcup 2010 nach, weitere Details folgen. Auf jeden Fall wird es in bewährter Weise die Saisoneröffnung in Neulengbach geben, Termin ist der 3. Jänner 2010.
Das letzte Dankeschön dieser Saison gehört unseren Sponsoren des Autohaus Figl Slalom Cup 2010:
Autohaus Figl
Discothek Till Eulenspiegel
Monza Kartbahn Wien
Rally & More
Bäckerei Simhofer
Installateuer Rottensteiner