© LF Die Teams des MSRR Neulengbach Quer durch die Motorsportszene sind die Teams des MSRR Neulengbach unterwegs, im Slalom und Rallycross, im Berg und Rundstreckensport, aber auch in der Rallyeszene im Trial und im Kartsport sind die MSRR'ler dabei...

© LF Team Blazek Anja Die Angestellte aus Rohrbach an der Gölsen (geb. 13.07.1988) war im Jahr 2007 beim Kart Grand Prix von Neulengbach im Spitzenfeld zu finden. Der Weg in das MSRR-Kartteam war daher logisch. Auch im Slalomsport ist sie mit dabei. In der Saison 2008 war sie auch einige Male auf Rallyepfaden anzutreffen. Sei es als Co-Pilot im Bewerb oder im Vorausauto.

© LF Team Blazek Hannes Der Dachdecker aus Rohrbach an der Gölsen (geb: 21. Juli 1962) ist seit 1995 im Motorsport mit dabei. Er bestritt Autoslaloms und einige Bergrennen, bevor er im Jahr 2008 als Co-Pilot von Peter Schauberger im Suzuki Swift Sport in die Rallyeszene einstieg.

© LF Team Blazek Rainer Der KFZ-Mechaniker aus Rohrbach an der Gölsen (geb. 17.01.1989) ist seit einigen Jahren im Slalomsport mit dabei. Bei der Lavanttal-Rallye 2008 schnupperte er als Co-Pilot von Michael Hofer im Suzuki Swift Sport erstmals Rallyeluft. Neben weiteren Rallyeeinsätzen mit verschiedenen Fahrern ist er nun auch im MSRR-Kartteam mit dabei.

© LF Team Brei Hans Der Bauspengler (geb. 17.5.1962) lebt seit 1985 in Wien. Mit Slalom und Bergrallye stieg er 1997 in den Motorsport ein und bestreitet seit 2000 auch Bergrennen mit einem Opel Astra GSI 16V. Nun startet er in seine bereits vierte Saison mit dem Honda Civic Type R im Bergrennsport.

© LF Team Deinbacher Peter Der Unternehmer aus Neulengbach (geb. 13.3.1942) begann seine Motorsportkarriere 1963 auf der Rundstrecke. Von 1973 bis 1984 war er im Rallyesport mit einem Ford Escort und einem BMW vertreten. 1974 gründete er den MSRR Neulengbach, seit 1986 lebt er in Kirchdorf an der Krems. Im Jahre 2003 startete er seine zweite Motorsportkarriere und ist nun mit dem Ford Sierra Cosworth RS bei Bergrennen und Slaloms im Einsatz.

© LF Team Eigenbauer Hans Der Schlosser aus Kasten (geb. 13. 5. 1970) ist seit 1989 aktiver Motorsportler. Nach einigen Erfolgen im Rallycross mit verschiedenen Fahrzeugen, wechselte er 2006 mit einem BMW in den Histo-Cup. In der Zwischenzeit hält er sich mit Autoslaloms fit. In der Saison 2010 feiert er sein Comeback im Rallycross mit einem VW Polo Turbo.

© LF Team Felsner Eduard Der Angestellte aus Krems (geb. 29.1.1964) stieg im Jahr 2009 in das MSRR-Kartteam ein. Der Saisonauftakt in Jesolo und die 24-Stunden von Saalfelden haben ihn so fasziniert, dass er auch in der neuen Saison wieder im Kart sitzen wird.

© HH Team Freistätter Leopold Der Angestellte aus Neulengbach (geb. 16.2.1965) ist seit 1988 aktiv im Motorsport unterwegs. Neben Autoslaloms und Bergrennen bestritt er einige Jahre Rallycross, die er 1993 mit dem Meistertitel in der Division 4 beendete. Seitdem gibt es nur vereinzelte Auftritte bei Slaloms und ein kurzes Rallycross-Comeback im Jahre 2002.

© LF Team Freywald Gerhard Der Unternehmer aus Wien (geb. 9.10.1967) ist schon seit Jahren im Kartsport mit dabei. Mit dem MSRR-Kartteam war in den letzten beiden Jahren auf den Rennstrecken im angrenzenden Ausland unterwegs. In der Gesamtwertung der ÖTSM war er im Jahr 2009 unser schnellster Mann in der Masters-Gesamtwertung.

© LF Team Freywald Manuel Der Schüler aus Wien (geb. 1.10.1993) stieg in der Saison 2009 in den Kartsport ein und absolvierte mit dem MSRR-Kartteam die komplette Saison zur Österreichischen Team Kart Staatsmeisterschaft.

© HM Team Haiden Leopold Der Kfz-Mechaniker aus Bischofstetten (geb. 10.5.1962) war von 1978 bis 1988 im Motocross mit dabei, die letzten drei Jahre im Seitenwagen-Gespann. In der Saison 2009 stieg er in den Automobilsport ein. Mit einem Seat Ibiza bestreitet er den Bergrallyecup. Dort wird er auch im Jahr 2010 mit dabei sein. Zwischendurch ist er auch immer wieder auf den Slalompisten anzutreffen.

© LF Team Haidn Franz Der Technische Verkäufer aus Herzogenburg (geb. 6.7.1963) ist seit Ende 2002 aktiv im Motorsport unterwegs. Nach einigen Slaloms und Bergrallyes stieg er mit dem Opel Astra OPC in den Bergrallyecup ein. Nach einer technisch bedingten Pause möchte er in der Saison 2010 mit dem Opel Astra OPC zurückkehren.

© LF Team Hierhacker Johann Der Feuerwehrmann aus Wien (geb. 31.12.1953) erfüllte sich nach 26 Jahren Nachdenkpause einen Jugendtraum und bestritt auf einem VW Käfer die Jänner-Rallye 2003. Nach weiteren Rallyes im Käfer folgten zwei Jahre im Suzuki Ignis Cup. Nach eingen Autoslaloms hängte er vorerst den Helm an den Nagel.

© LF Team Hofer Michael Der Angestellte aus Tulln (geb. 16.11.1974) ist seit 2002 aktiv im Motorsport unterwegs. War im Rallyesport mit einem VW Golf GTI, einem Peugeot 306 und zuletzt mit einem Suzuki Swift Sport mit dabei. Er bestreitet auch einige Autoslaloms und die Österreichische Team Kart Meisterschaft. In der Saison 2010 soll der Einstieg in den Histo-Cup mit einem Peugeot 406 folgen.

© LF Team Horak Robert Der Angestellte aus Wien (geb. 1962) begann im Jahr 1995 mit dem Kartsport. In den Folgejahren nahm er an einigen Indoor-Meisterschaften teil, unter anderem am A1-Kart Cup mit dem 24h-Rennen im FTZ Teesdorf. Später verlagerte er seine Aktivitäten Outdoor und ist seit 2001 in der 4-Takt Team-Staatsmeisterschaft unterwegs, wo er nun als Teamchef die beiden MSRR-Kartteams leitet.

© LF Team Hübner Wolfgang Der Bankangestellte aus Deutsch-Wagram (geb. 16.02.1971) ist seit 2004 im Kartsport mit dabei. Nebenbei gilt die Leidenschaft des begeisterten Hobby-Musikers auch dem Modellautosport mit 1:10 Elektroautos.

© LF Team Kahri Dieter Der Kfz-Mechaniker aus Thalheim (geb. 8. 1. 1970) ist seit 1991 aktiv. Nach dem Lancia Delta HF Turbo folgte der Integrale. Nach sechs Jahren mit dem Fiat Coupé Turbo 4x4 nahm er sich eine familäre Auszeit und beschränkte sich auf wenige Autoslaloms. für 2010 stehen wieder einige Rallycross mit dem Fiat Coupé im Kalender.

© DR Team Kainz Christoph Der Schüler aus Wien (geb. 15.1.1992) bestritt im Jahr 2009 seine erste Saison für das MSRR-Kartteam. Auch in der neuen Saison gehört er wieder zu den Fixstartern und möchte in der Juniorenwertung der ÖTSM ganz vorne landen.

Team Kary Franz Der Mechaniker aus Pyhra (geb. 1.3.1962) stieg nach einigen Jahren als Teamchef in der Saison 2003 aktiv in den Motorsport ein. Für die heurige Saison hat er keine großen Pläne. Er wird sich wohl eine Pause als Aktiver gönnen, arbeitet an neuen Projekten und betreut Franz Haidn im Bergrallyecup.

© LF Team Kellner Helmut Der Kfz-Mechaniker aus Thallern (geb. 15.12.1966) ist in der Saison 2008 mit dem Autocross in den Motorsport eingestiegen. Lange Jahre als Mechaniker bei diversen Piloten haben ihn auf den Geschmack gebracht. Der Renault Twingo ist mittlerweile in der Autocross-Szene bekannt, den Saisonauftakt in der Clubmeisterschaft des WRT Hollabrunn konnte er in seiner Klasse für sich entscheiden.

© LF Team Kellner Stefan Der Kfz-Techniker aus Neuaigen (geb. 29.7.1988) stieg 2008 mit einem VW Golf in das Autocross ein. Für die Saison 2009 wurde ein Renault 19 aufgebaut, der in der Clubmeisterschaft des WRT und in der Autocross-Staatsmeisterschaft eingesetzt wird. Den ersten Lauf zur Meisterschaft 2009 beendete er auf dem sechsten Rang in der Klasse.

© LF Team Leitner Franz Der Kfz-Mechaniker aus Siegersdorf (geb. 28. 11. 1962) stieg nach einigen Jahren Motorradsport 1997 mit einem Mazda 323 ins Rallycross ein. Nach mehrjähriger Pause kehrte er in der Saison 2001 völlig überraschend mit einem Opel Astra GSI 16V zurück. Nach sporadischen Einsätzen in den letzten Jahren absolvierte er 2008 eine starke Slalomsaison mit dem Mitsubishi Lancer Evo 8 und stieg dann mit einem Subaru Impreza STI in den Rallyesport ein.

© MÜ Team Müllauer Christian Der Neulengbacher (geb. 27.9.1962) hat nach einem Motorradunfall einen Arm und ein Bein verloren. Mit viel Kampfgeist und Lebensmut bewältigte er diese Situation und entdeckte seine Liebe zum Offroad-Sport. In den Jahren 2003 bis 2005 konnte er die Gesamtwertung im Fulda 4x4 Cup für sich entscheiden, 2005 gewann er auch die 4x4 Meisterschaft. Seit der Saison 2006 bestreitet er einige Autoslaloms und stieg 2008 in die BMW 325 Challenge ein.

© LF Team Müllauer Lisa Die Schülerin aus Neulengbach (geb. 10. 1. 1992) stieg schon mit 17 Jahren in den Slalomsport ein. Mit einem Nissan 100 NX feierte sie ihre ersten Erfolge. In der Saison 2010 soll das Slalomprogramm mit einem Toyota Yaris verstärkt werden.

© LF Team Müllauer Patrick Der KFZ-Mechaniker aus Neulengbach (geb. 8.10.1986) war schon mit 17 im Offroad-Sport unterwegs. Gleichzeitig sammelte er auch seine ersten Erfahrungen auf den Slalomparcours und die ersten Erfolge ließen nicht lange auf sich warten. Mit dem 2. Gesamtrang im Fulda 4x4 Cup 2004 und 2005 feierte er große Erfolge. 2006 und 2007 war er in der BMW 325 Challenge mit einem Gruppe N Auto vertreten, derzeit denkt er über weitere Pläne nach.

© DR Team Niedertscheider Lukas Der Schüler aus Thurn bei Lienz (geb. 6.2.1995) ist seit 2009 im MSRR-Kartteam mit dabei. Offensichtlich mit väterlichen Genen gesegnet, wurde er sehr rasch zu einem konstant schnellen Piloten. Auch in der neuen Saison wird er wieder alle Läufe zur Österreichischen Team Kart Staatsmeisterschaft bestreiten.

© LF Team Niedertscheider Martin Der Unternehmer aus Lienz (geb. 16.7.1969) ist schon seit Jahren im Motorsport mit dabei. Hauptsächlich ist er auf der Rundstrecke zuhause. Dort bewegte er in den letzten Jahren abwechselnd einen Porsche und einen Simca im Histo-Cup. Auch 2010 wird er wieder im Histo-Cup am Start sein, diesmal mit einem Peugeot 504. Wenn es sein Terminkalender erlaubt wird er auch einige Läufe mit dem MSRR-Kartteam bestreiten. Sein Team Niedertscheider-Motorsport betreut weitere Rennfahrzeuge.

© LF Team Ohrfandl Fabian Der Mechatroniker aus Oedt an der Wild (geb. 4.10.1989) stieg 2008 in den Kartsport ein. In seiner ersten vollen Saison 2009 entwickelte er sich zu einem der Top-Piloten in unserem Kartteam und erreichte einen Spitzenplatz in der Gesamtwertung der ÖTSM bei den Junioren.

© LF Team Peterseil Wolfgang Der Senkrechtstarter aus St. Andrä/Wördern (geb. 18.12.1966) ist seit dem Jahr 2000 im Ex-Grissmann-Quattro mit dabei. Gleich in seiner ersten Saison holte er sich den Titel des "MSRR-Fahrermeisters". Nach einer gesundheitsbedingten Pause zog er sich in der vorzeitigen Ruhestand zurück.

© LF Team Preiser Ernst Der Kraftfahrer (geb. 16.2.1959) aus St. Christophen stieg in der Saison 2005 mit dem Ford Escort RS Turbo in das Motorsportgeschehen ein. Ersten Versuchen beim MSRR-Winterslalom in Neulengbach folgten zwei Einsätze bei den Bergrennen Kohlreith und St. Agatha. In dieser Saison möchte er nur einige wenige Veranstaltungen bestreiten.

© LF Team Preiser Thomas Der Einzelhandelskaufmann (geb. 10.11.1988) aus St. Christophen ist seit der Saison 2006 im Motorsport mit dabei. Er bestritt bisher einige Slaloms und Bergrennen mit verschiedenen Ford-Modellen. Ein Ford Escort RS Turbo und ein Ford Escort XR3 stehen in der väterlichen Garage.

© LF Team Riedmayer Dominik Der Angestellte aus Erpersdorf (geb. 10.03.1984) ist seit 2002 aktiv im Motorsport unterwegs. Nach einigen Rallyeeinsätzen als Beifahrer im Opel Astra GSI 16V und Alfa Romeo 33 4x4 bestreitet er derzeit die Österreichische Team Kart Meisterschaft. Nach einigen Einsätzen als Rallye-Beifahrer greift er heuer selbst in das Lenkrad des Suzuki Swift Sport.

© LF Team Schauberger Peter Der Kfz-Mechaniker aus Klosterneuburg (geb. 21.2.1956) startet in seine 31 Motorsportsaison! Über Autocross und Rallycross wechselte er zur Rallye und bestritt mit dem VW Golf IV TDI die ÖM, die Rallye-Challenge und den Mitropa Rallye Cup. Heuer gibt er wieder mit dem Suzuki Swift Sport im Suzuki Motorsport Cup Gas und bestreitet auch einige Läufe zum Mitropa Rally Cup.

© LF Team Schiessling Alexander Der Angestellte aus Obergrafendorf (geb. 4.10.1975) war nach einer kurzen Pause in der Saison 2001 wieder mit vollem Schwung dabei und verfehlte den Titel nur knapp. Nach einem schweren Unfall musste er leider pausieren und feierte auf dem Wachauring ein fulminantes Comeback. Nach zwei Jahren im Suzuki Motorsport Cup steht 2009 wechselte er mit dem BMW 325i in das Rallycross zurück. Die Saison 2010 steht wieder ganz im Zeichen des Suzuki Motorsport Cups, außerdem ist er im MSRR-Kartteam vertreten.

© LF Team Schuster Andreas Der Kfz-Lackierer aus Maria Anzbach (geb. 3.4.1963) war jahrelang mit VW Golf im Rallycross mit dabei. Nach einer mehrjähriger Pause kehrte er 2001 mit dem Peugeot 206 FJP01 ins Rallycross zurück. Derzeit arbeitet er an einem neuen Projekt.

© LF Team Uitz Sonja Die Vertragsbedienstete aus Mautern (geb. 20.10.1971) stieg in der Saison 2009 mit einem VW Golf GTI in den Slalomsport ein. Bald wechselte sie auf einen Nissan 100 NX mit dem sie ihre ersten Erfolge feierte. Die Saison 2010 bestreitet sie mit einem Toyota Yaris.

© LF Team Ulbrich Sebastian Der Schüler aus Neulengbach (geb. 12.1.1995) versuchte sich in der Saison 2009 erstmals im Kartsport. Der Premiere in Jesolo folgte der Klassiker mit dem 24-Stunden Rennen von Saalfelden.

© LF Team Velan Walter Der Managementberater aus Schweiggers (geb. 16.4.1952) gehört zu den Spätstartern. Nach unzähligen Jahren im Slalomsport bestritt er im Jahr 2000 sein erstes Rallycross und fuhr dafür sogar nach Polen. Nach einer tollen Saison 2002 folgte ein leichter Rückfall. Am Ende der Saison 2004 hängte er vorerst den Helm an den Nagel.

© LF Team Zankl Andreas Der Angestellte aus Maria Anzbach (geb. 10.4.1959) hat sich schon als Pilot im Rallycross und bei Slalomveranstaltungen versucht. Nach zwei Saisonen als Co-Pilot von Peter Schauberger im VW Golf IV TDI wechselte er zu Alexander Schiessling in den Suzuki Swift Sport. Auch mit Konrad Friesenegger im Opel Kadett C GT/E war er einige Male unterwegs.