{"id":1867,"date":"2011-05-15T19:26:54","date_gmt":"2011-05-15T17:26:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/?p=1867"},"modified":"2014-04-28T20:18:17","modified_gmt":"2014-04-28T18:18:17","slug":"regenschlacht-zur-halbzeit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/regenschlacht-zur-halbzeit\/","title":{"rendered":"Regenschlacht zur Halbzeit"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-728 alignleft\" alt=\"1570_mayer06_120\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1570_mayer06_120.jpg\" width=\"120\" height=\"90\" \/>Mit dem dritten Lauf in Stetteldorf begann die zweite H\u00e4lfte im Autohaus Figl Slalom Cup 2011. Das Wetter machte gegen\u00fcber unserem April-Slalom eine Kehrtwendung. Die kalten, feuchten Bedingungen hielten doch einige Slalomartisten von der Teilnahme ab.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><strong>Autoslalom Stetteldorf 15.5.2011<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-726\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1568_muellner02_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1568_muellner02_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-727\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1569_mayr04_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1569_mayr04_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><br \/>\nDas sch\u00f6ne an solchen Bedingungen, sie bringen oft komplett andere Ergebnisse als wir sie von Trockenslaloms gewohnt sind. Eine tolle Vorstellung von Patrick Mayer im Volvo S40 T4 er\u00f6ffnete die Veranstaltung. Er holte sich den Lauf zum Tagessieg der Serienautos vor Albert Wonesch im rechtsgesteuerten Subaru Impreza und Wolfgang Luttenberger, der ebenfalls mit dem Volvo S40 am Start war. Die Klasse bis 1600 ccm ging an Hans Werner (Ford Fiesta Sport) vor Andreas Windisch (Opel Kadett) und Robert Bosch im Mini Cooper Sport. Die Klasse bis 2000 ccm entschied Markus \u201eRotti\u201c Rottensteiner im Opel Kadett GSI f\u00fcr sich. Auf den weiteren Podestpl\u00e4tzen Siegfried und Manfred Stangl im VW Golf II. Albert Wonesch revanchierte sich f\u00fcr den zweiten Platz beim Tagessieg undschlug in der Klasse \u00fcber 2000 ccm zur\u00fcck. Er verwies Patrick Mayer und Karl Schagerl (Mitsubishi Evo9) auf die Pl\u00e4tze.<br \/>\nUnsere drei Sonderklassen bei den Serienautos zum Autohaus Figl Slalom Cup waren auch diesmal wieder gut besetzt. Die Dieselklasse ging einmal mehr an Andreas Figl im Audi A3. Auf den R\u00e4ngen folgten Willy Penzinger VW Golf 5 TDI und Anja Blazek Audi A3. Anja Blazek entschied kurz darauf die Damenklasse vor Lisa M\u00fcllauer und Sonja Uitz (beide Toyota Yaris) f\u00fcr sich. Bei den Youngstern mischte Anja Blazek auch noch kr\u00e4ftig mit und holte Rang zwei. Der Sieg ging an Christian M\u00fcllner im Mazda 323, Rang drei belegte Wolfgang Eser im Seat Ibiza.<br \/>\nAufgrund der Wetterlage waren die offenen Klassen diesmal nicht so gut besucht. Das soll aber die Leistung von Christian Mayr nicht schm\u00e4lern, der im heckgetriebenen VW 1303 die Konkurrenz klar im Griff hatte. Er entschied den Lauf zum Tagessieg vor Willy Penzinger (VW Golf I) und Wolfgang Masin (Mitsubishi Colt) f\u00fcr sich. Thomas Preiser (Ford Escort XR3) vor Reinhard Bointner (Seat Ibiza) und Alfred Schopper (VW Scirocco) lautete der Zieleinlauf in der Klasse bis 1600 ccm. Seriensieger Erwin Flicker (VW Golf I) hatte diesmal nicht die richtigen Reifen im Gep\u00e4ck. Er kam in der Klasse bis 2000 ccm nur auf Rang drei hinter Wolfgang Masin und Willy Penzinger. Die Klasse \u00fcber 2000 ccm war zum Abschluss wieder eine klare Sache f\u00fcr Christian Mayr. Rang zwei ging an Karl Schagerl vor Albert Wonesch.<br \/>\nEinen F\u00fchrungswechsel gab es in der Gesamtwertung der Serienautos. Mit seinem Klassensieg setzte sich Markus Rottensteiner an die Spitze. Seine Verfolger sind Karl Schagerl, Hans Werner, Robert Bosch und Martin Hackl. In der Dieselklasse hat Andreas Figl seinen Vorsprung weiter ausgebaut. Gleiches gilt f\u00fcr Lisa M\u00fcllauer in der Damenklasse und Christian M\u00fcllner bei den Yongstern. In der Gesamtwertung der Rennfahrzeuge f\u00fchrt weiterhin Karl Schagerl, er hat jedoch etwas von seinem Vorsprung eingeb\u00fc\u00dft. Hinter ihm lauern Wolfgang Masin, Willy Penzinger, Alfred Schopper und Erwin Flicker.<br \/>\nDer Autohaus Figl Slalom Cup wird am 24. Juli auf der Kartbahn in Stetteldorf fortgesetzt bevor es am 18. September zum gro\u00dfen Finale in Neulengbach kommt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/260_Autohaus-Figl-Slalom-Cup-2011_nach3.pdf\" class=\"mtli_attachment mtli_pdf\" target=\"_blank\">Autohaus Figl Slalom Cup 2011_nach3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem dritten Lauf in Stetteldorf begann die zweite H\u00e4lfte im Autohaus Figl Slalom Cup 2011. Das Wetter machte gegen\u00fcber unserem April-Slalom eine Kehrtwendung. 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