{"id":1810,"date":"2010-05-30T22:21:10","date_gmt":"2010-05-30T20:21:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/?p=1810"},"modified":"2014-04-28T20:18:17","modified_gmt":"2014-04-28T18:18:17","slug":"wechselnde-bedingungen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wechselnde-bedingungen\/","title":{"rendered":"Wechselnde Bedingungen"},"content":{"rendered":"<p><strong>Autoslalom Stetteldorf 30.5.2010<\/strong><\/p>\n<p>Beim dritten Lauf zum Autohaus Figl Slalom Cup 2010 in Stetteldorf wechselten die Bedingungen. W\u00e4hrend die Serienklasse noch bei trockener Strecke \u00fcber die Runden kam, wurden die Rennfahrzeuge voll von einem Regenguss erwischt. Doch auch diese konnten in den h\u00f6heren Hubraumklassen bereits wieder bei trockener Strecke auf Zeitenjagd gehen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-623\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1441_van-lnthoudt05_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1441_van-lnthoudt05_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-625\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1443_flicker_e01_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1443_flicker_e01_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<p>Keine \u00dcberraschungen gab es beim Lauf zum Tagessieg der Serienautos. Seriensieger Martin Bointner trieb seinen Lotus Elise auch diesmal wieder zum Sieg. Hinter ihm platzierten sich Ronald Schmid (Honda S 2000) und Stefan Altenburger (VW Scirocco). Andreas Van Linthoudt im Toyota Starlet zeigte mit Rang vier eine Top-Leistung und konnte zahlreiche st\u00e4rke Fahrzeuge auf die Pl\u00e4tze verweisen. Mit dieser Einstiegsleistung war auch der Sieg von Andreas Van Linthoudt in der Klasse bis 1600 ccm reine Formsache. Mit mehr als vier Sekunden Vorsprung auf Albert Wonesch (Daihatsu Charade) und Thomas Zemann (VW Golf GTI) lie\u00df er die Konkurrenz klar hinter sich. Ein kr\u00e4ftiges Lebenszeichen gab Robert Schwarz (Citroen Saxo) von sich. Mit Rang vier verfehlte er einen Podestplatz nur knapp. Klarer Sieg von Martin Bointner in der Klasse bis 2000 ccm vor Willy Penzinger (VW Golf 5 TDI) und Ronald Schmid. Mit Rang vier meldete sich Markus \u201eRotti\u201c\u00a0 Rottensteiner im Opel Kadett GSI zur\u00fcck, der nun offensichtlich wieder an seine Slalomergebnisse aus fr\u00fcheren Zeiten anschlie\u00dfen kann. Karl Schagerl im Mitsubishi Evo 9 entschied die Klasse \u00fcber 2000 ccm f\u00fcr sich. Auf den R\u00e4ngen folgten Stefan Altenburger und Martin Flicker, der den ersten KTM X-Bow im\u00a0 Autohaus Figl Slalom Cup an den Start brachte. Willy Penzinger vor Franz Fries (VW Golf 6) und Erwin Jascha (Seat Ibiza TDI) lautete der Zieleinlauf in der Dieselklasse. Den Abschluss bei den Serienautos bildete die Youngsterklasse. Hier sind nur Teilnehmer mit Geburtsjahr 1988 oder j\u00fcnger startberechtigt. Den Sieg holte sich Christian M\u00fcllner (Mazda 323) vor Patrick Krippel (Ford Focus) und Patrick Leischner (Peugeot 206).<\/p>\n<hr \/>\n<p>Vor dem Beginn der offenen Klassen setzte ein Regenschauer die Piste unter Wasser. Damit war gerade bei den Rennboliden f\u00fcr schwierige Bedingungen gesorgt. Am Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnis \u00e4nderte das wenig, der Sieg ging auch diesmal an Erwin Flicker im VW Golf I GTI. Platz zwei holte sich seine Klubkollege Wolfgang Masin (Mitsubishi Colt) vor Willy Penzinger (VW Golf GTI). Wie in der Serienklasse blieb Andreas Van Linthoudt auch bei den offenen Fahrzeugen bis 1600 ccm siegreich. Rang belegte Albert Wonesch vor Thomas Preiser im Ford Escort XR3. Einen weiteren Klassensieg feierte Erwin Flicker bei den Zweiliterautos. Das Podium wurde von Willy Penzinger und Wolfgang Masin komplettiert. Stefan Altenburger im VW Scirocco holte sich den letzten Klassensieg an diesem Tag. In der Klasse \u00fcber 2000 ccm blieb er vor Wolfgang M\u00f6rtl (Mitsubishi Evo 5) und Christian Mayr (VW K\u00e4fer 1303) erfolgreich.<\/p>\n<hr \/>\n<p>Die Entscheidung im Autohaus Figl Slalom Cup 2010 in den Serienklassen spitzt sich zu. Stefan Altenburger im VW Scirocco konnte seine Gesamtf\u00fchrung zwar verteidigen, die Verfolger sind aber durch Klassensiege n\u00e4her ger\u00fcckt. Er f\u00fchrt nach dem dritten Lauf mit 46 Punkten vor Martin Bointner (Lotus Elise) mit 44 Punkten, sowie Andreas Van Linthoudt (Toyota Starlet) und Karl Schagerl (Mitsubishi Evo 9) mit je 42 Punkten.<br \/>\nIn der Zwischenwertung der offenen Fahrzeuge hat sich Erwin Flicker im VW Golf GTI weiter abgesetzt, er h\u00e4lt nun bei 48 Z\u00e4hlern. Seine Verfolger sind Wolfgang Masin (Mitsubishi Colt\/36) und Christian Mayr (VW K\u00e4fer 1303\/30).<\/p>\n<hr \/>\n<p>Der Autohaus Figl Slalom Cup 2010 wird mit dem vierten Lauf auf der Kartbahn Stetteldorf am 20. Juni fortgesetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoslalom Stetteldorf 30.5.2010 Beim dritten Lauf zum Autohaus Figl Slalom Cup 2010 in Stetteldorf wechselten die Bedingungen. W\u00e4hrend die Serienklasse noch bei trockener Strecke \u00fcber die Runden kam, wurden die Rennfahrzeuge voll von einem Regenguss erwischt. 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