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<\/p>\nPr\u00e4chtiges Herbstwetter und ein riesiges Starterfeld bildeten einen w\u00fcrdigen Rahmen f\u00fcr den Finallauf zum Autohaus Figl Slalom Cup 2009. 66 Teilnehmer waren in zehn verschiedenen Klassen am Start.<\/p>\n
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Der gro\u00dfe Ansturm beim Lauf zum Tagessieg der Serienautos sorgte f\u00fcr eine leichte Startverz\u00f6gerung. Schlie\u00dflich k\u00e4mpften 43 Teilnehmer um den ersten Klassensieg an diesem Tag. Die Entscheidung war keine \u00dcberraschung, Martin Bointner (Lotus Elise) siegte vor Ronald Schmid (Honda S2000) und Robert Bosch (Mini Cooper). Einige Piloten vergaben bessere Platzierungen durch Torfehler oder umgeworfene H\u00fcte. Auf dem kleinen Platz in Neulengbach ergibt sich klarerweise ein etwas langsamerer Kurs, der mit der Kartbahn in Stetteldorf nicht mehr viel gemeinsam hat.<\/p>\n
Die Klasse bis 1600 ccm entschied Robert Bosch im Mini Cooper f\u00fcr sich. Obwohl der Mini-Pilot schon vor dem Finale als Gesamtsieger in der Cupwertung der Serienautos feststand, holte er auch diesmal das Punktemaximum. Hinter ihm landeten Manuel Wurmetzberger (Honda Civic) und Thomas Zemann (VW Golf GTI). Thomas Zemann war mit einem anderen VW Golf GTI auch in der Klasse bis 2000 ccm am Start. Dort belegte er ebenfalls Rang drei, diesmal hinter Martin Bointner und Andreas Zemann (VW Golf GTI). Christian M\u00fcllner im Mazda 323 fuhr zum Sieg in der Klasse \u00fcber 2000 ccm. Er verwies Patrick Mayer (Volvo S40) und Ren\u00e9 Busswald (Renault Megane) auf die Pl\u00e4tze. Die Dieselklasse wurde erst Stunden nach ihrem Ende entschieden. Nach einem Einspruch eines anderen Teilnehmers wurde beim Siegerauto von Andreas Teufel die Fahrzeugh\u00f6he nachgemessen. Der Seat Ibiza war zu tief gelegt, Andreas Teufel wurde aus der Wertung genommen. Sieger wurde damit Erwin Jascha (Seat Ibiza) vor Andreas Figl (Peugeot 206 HDI) und Stefan Kellner (Renault Megane). Zum Abschluss der Serienklassen holte Anja Blazek (Audi A3) den Sieg in der Damenklasse vor Sonja Uitz und Lisa M\u00fcllauer (beide Nissan 100 NX GTI).
\nDie Rennfahrzeuge waren auch zum Saisonabschluss in Neulengbach wieder zahlreich vertreten. Trotzdem ging der Sieg im Lauf um den Tagessieg auch hier an Martin Bointner und seine Lotus Elise. Rang zwei belegte Gerhard Kronsteiner (Simca Rallye 3) vor Hans Simak (Fiat Abarth). Gerhard Kronsteiner holte sich sp\u00e4ter den Klassensieg bei den 1600ern vor Hans Simak und Hans Blecha (Mini Cooper 1000 S). Ein sehr schnelles und exotisches Auto verhalf Karl Novotny zum Sieg in der Klasse bis 2000 ccm. Sein Fiat X 1\/9\u00a0 Abarth war f\u00fcr die Gegner unerreichbar. Die weiteren Podestpl\u00e4tze gingen mit Erwin Flicker (VW Golf I GTI) und Wolfgang Masin (Mitsubishi Colt) in das Waldviertel. Sieger in der Klasse \u00fcber 2000 ccm wurde Karl Schagerl (VW Golf Rallye) vor Karl Emminger (VW Golf II G60) und Christian M\u00fcllner (Mazda 323).
\nKarl Schagerl blieb auch im abschlie\u00dfenden Superfinale knapp vor Karl Novotny erfolgreich.<\/p>\n
In der Cup-Gesamtwertung war die Serienklasse ja schon vor der Veranstaltung zu Gunsten von Robert Bosch entschieden. Herbert Karrer k\u00e4mpfte am selben Tag auf dem Salzburgring um den Titel im Suzuki Motorsport Cup und konnte seinen zweiten Platz im Autohaus Figl Slalom Cup daher nicht verteidigen. Die weiteren Preisgeldr\u00e4nge hinter Robert Bosch holten sich so Christian M\u00fcllner, Erwin Jascha, Martin Bointner und Andreas Figl.
\nIn der offenen Klasse entschied Erwin Flicker die Gesamtwertung im direkten Duell mit Christian Eder f\u00fcr sich.\u00a0 Rang drei ging an Wolfgang Masin vor Alfred Schopper und Andreas Van Linthoudt.<\/p>\n
Wir danken allen Teilnehmern f\u00fcr Ihr Kommen. Wir werden euch \u00fcber die Siegerehrung zum Autohaus Figl Slalom Cup selbstverst\u00e4ndlich informieren, die ersten f\u00fcnf in der Gesamtwertung aus beiden Klassen sind als Preistr\u00e4ger dazu eingeladen. Wir denken auch schon \u00fcber den Slalomcup 2010 nach, weitere Details folgen. Auf jeden Fall wird es in bew\u00e4hrter Weise die Saisoner\u00f6ffnung in Neulengbach geben, Termin ist der 3. J\u00e4nner 2010.<\/p>\n
Das letzte Dankesch\u00f6n dieser Saison geh\u00f6rt unseren Sponsoren des Autohaus Figl Slalom Cup 2010:<\/strong> Pr\u00e4chtiges Herbstwetter und ein riesiges Starterfeld bildeten einen w\u00fcrdigen Rahmen f\u00fcr den Finallauf zum Autohaus Figl Slalom Cup 2009. 66 Teilnehmer waren in zehn verschiedenen Klassen am Start.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1777","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-slalom"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1777"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1779,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1777\/revisions\/1779"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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