{"id":1749,"date":"2009-06-07T20:40:21","date_gmt":"2009-06-07T18:40:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/?p=1749"},"modified":"2014-04-28T20:18:24","modified_gmt":"2014-04-28T18:18:24","slug":"schutzengel-an-bord","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/schutzengel-an-bord\/","title":{"rendered":"Schutzengel an Bord"},"content":{"rendered":"<p>Bei der zweiten Station zur \u00d6sterreichischen Team Staatsmeisterschaft (\u00d6TSM) waren wir wieder mit unseren beiden Teams vertreten. Nachdem wir das 6-Stunden Rennen am Samstag mit guten Platzierungen abgeschlossen hatten, begann der Sprint am Sonntag mit einem schweren Unfall von Stefan Karrer.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-501\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1272_karrer11_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1272_karrer11_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-502\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1273_ohrfandl05_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1273_ohrfandl05_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><\/p>\n<p>Das Team \u201eMSRR p.b. telacc\u201c bestand diesmal aus Gerhard Freywald,\u00a0 Bobby Horak, Wolfgang H\u00fcbner und Fabian Ohrfandl. Alexander Schiessling war nur am Samstag mit von der Partie, er wurde am Sonntag durch Michael Hofer ersetzt. Im Team \u201eMSRR p.b. speedacademy\u201c waren Manuel Freywald, Christoph Kainz, Stefan Karrer, Lukas Niedertscheider und Dominik Riedmayer mit von der Partie.<\/p>\n<p>Als Startpiloten beim 6-Stunden Rennen waren Gerhard Freywald (MSRR p. b. telacc) und Stefan Karrer (MSRR p.b. speedacademy) im Einsatz. W\u00e4hrend der zweite Turn mit Alexander Schiessling und Christoph Kainz noch problemlos \u00fcber die Runden ging, musste Dominik Riedmayer das Kart von MSRR p.b. speedacademy schon nach zwei Runden zur\u00fcck an die Box bringen. Ein Defekt k\u00fcndigte sich an und es wurde sicherheitshalber der Motor gewechselt. Eine defekte Kupplung stellte sich schlie\u00dflich als \u00dcbelt\u00e4ter heraus, der Aufenthalt in der Box kostete dem Team etwas mehr als neun Minuten. Bis ins Ziel ging es dann ohne nennenswerte Probleme weiter, au\u00dfer dass der Ersatzmotor nicht die gew\u00fcnschte Leistung entfaltete. MSRR p.b. telacc konnte sich \u00fcber die gesamte Distanz im vorderen Mittelfeld halten, MSRR p. b. speedacademy holte nach den technischen Problemen in der Anfangsphase einige Pl\u00e4tze auf.<br \/>\nSchlusspilot Gerhard Freywald \u00fcbernahm auf Rang f\u00fcnf, konnte diese Platzierung aber aufgrund stark abgefahrener Reifen nicht halten. Letztendlich fehlten dem Team MSRR p.b. telacc nur 4,142 Sekunden auf Rang f\u00fcnf. F\u00fcr MSRR p.b. speedacademy war Christoph Kainz als Schlussfahrer eingesetzt. Auch im fehlten schlie\u00dflich nur etwas mehr als elf Sekunden auf Rang 13. Ohne den erforderlichen Motorwechsel in der Anfangsphase w\u00e4re ein Rang um elf oder zw\u00f6lf jederzeit drin gewesen. MSRR p.b. telacc fuhr mit Rang sechs ein weiteres Topp-Ergebnis ein und auch die junge Truppe von MSRR p.b. speedacademy schlug sich mit Rang 14 erneut beachtlich.<\/p>\n<p>Am Sonntag folgten die Sprintrennen. Michael Hofer, erst in der Nacht von der Castrol-Rallye angereist, er\u00f6ffnet f\u00fcr das telacc-Team mit Rang 10, Manuel Freywald brachte das speedacademy-Kart auf Rang 14. Dort wurde wieder der Rennmotor eingesetzt, die defekte Kupplung wurde noch am Vortag repariert. Im zweiten Sprint kam es in der sechsten Runde zu einem schweren Unfall, in dem unser Pilot vom Team \u201eMSRR p.b. speedacademy\u201c, Stefan Karrer, verwickelt war. Er wurde von einem hinter ihm fahrenden Konkurrenten abgeschossen und \u00fcberschlug sich. Das Rennen wurde sofort abgebrochen, Stefan zur Untersuchung in das Krankenhaus gebracht. Er zog sich dabei zum Gl\u00fcck keine schweren Verletzungen zu, wird seine Prellungen aber noch einige Tage sp\u00fcren.<br \/>\nNachdem das Rennen fortgesetzt wurde war die Stimmung im Team nat\u00fcrlich etwas getr\u00fcbt. Erst im f\u00fcnften Sprint konnten wir wieder passable Platzierungen einfahren. Gerhard Freywald (MSRR p. b. telacc) holte Rang sieben, Christoph Kainz (MSRR p.b. speedacademy) landete auf Rang elf. F\u00fcr das Telacc-Team fuhr Michael Hofer anschlie\u00dfend mit Rang acht eine weitere Platzierung unter den Topp-Ten heraus. In der Summierung der einzelnen Sprintrennen konnte MSRR p.b. telacc den neunten Platz erreichen, MSRR p.b. speedacademy reihte sich an der 16. Stelle ein.<br \/>\nIn der Gesamtwertung der \u00d6TSM nach zwei Wochenenden liegt das Team \u201eMSRR p.b. telacc\u201c auf dem siebenten Rang, \u201eMSRR p.b. speedacademy\u201c auf dem 19. Platz.<\/p>\n<p>N\u00e4chster Einsatz f\u00fcr unsere Karttruppe ist der Klassiker in Fahrtechnikzentrum Brandlhof in Saalfelden. Die 24-Stunden von Saalfelden werden am 24.\/25. Juli gefahren.<\/p>\n<p>Durch Kollisionen mit anderen Motorsportveranstaltungen waren wir diesmal mit einem relativ kleinen Team angetreten. Umso mehr gilt es zu erw\u00e4hnen, dass die Teamstruktur toll funktioniert hat. Rainer Blazek hat am Sonntag jede Menge mit der Motorenwartung zu tun gehabt, Dominik und Fabian haben sich verst\u00e4rkt um die und Reifen gek\u00fcmmert. Nachdem das komplette Equipment von Alex und Dominik nach Greinbach gebracht wurde, haben es Michael, Dominik und Fabian wieder zur\u00fcck in die Werkst\u00e4tte gebracht. Herbert Kainz hat als Teamchef von \u201eMSRR p.b. speedacademy\u201c einen hervorragenden Job gemacht und unser aller Robert \u201eBobby\u201c Horak stand als \u201egraue Eminenz\u201c sowieso jederzeit zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der zweiten Station zur \u00d6sterreichischen Team Staatsmeisterschaft (\u00d6TSM) waren wir wieder mit unseren beiden Teams vertreten. 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