{"id":1697,"date":"2008-05-25T21:47:12","date_gmt":"2008-05-25T19:47:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/?p=1697"},"modified":"2014-04-28T20:18:39","modified_gmt":"2014-04-28T18:18:39","slug":"slalom-nordring","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/slalom-nordring\/","title":{"rendered":"Slalom Nordring"},"content":{"rendered":"

Auftakt im Regen<\/strong><\/p>\n

Gegen jede Prognose war der Nordring am Sonntag fr\u00fch in dichte Wolken geh\u00fcllt. Der Start wurde um eine Stunde verschoben, trotzdem mussten die ersten Teilnehmer noch auf die nasse Piste.<\/p>\n


\n\"1055_wurmetzberger02_200_\" \"1056_stueber10_200\"<\/p>\n

Da zeigte sich der Nordring auch gleich von seiner t\u00fcckischen Seite, denn schon der dritte Teilnehmer krachte in der Schikane in die Leitplanken. Im Laufe der Wertungsklasse 1 trocknete der Kurs immer mehr auf und die Zeitenjagd konnte so richtig beginnen. Christian Schwarzl im Mitsubishi Evo 6 holte sich den Sieg vor Herbert Karrer (Seat Leon 4) und Manuel Wurmetzberger (Honda Civic). In der Klasse bis 1400ccm fanden sich keine Teilnehmer am Nordring ein. Die Klasse bis 1600ccm war zu schwach besetzt und wurde mit der Klasse bis 2000ccm zusammengelegt. Der Sieg ging an G\u00fcnther Strirk (Suzuki Baleno) vor Bernhard St\u00fcber (Toyota Yaris) und Michael Hofer (Suzuki Swift Sport). In der Klasse \u00fcber 2000ccm musste Christian Schwarzl diesmal Bernhard St\u00fcber im Subaru Impreza den Vortritt lassen, Rang drei ging an Franz Leitner im Mitsubishi Evo 8. Den Abschluss der Serienautos bildeten die Diesel. Erwin Jascha im Seat Ibiza entschied die Dieselklasse vor Manfred und Siegfried Stangl (beide VW Golf III TDI) f\u00fcr sich.
\nIm Lauf um den Tagessieg bei den Rennfahrzeugen schlug Franz Leitner zu. Er verwies Bernhard St\u00fcber und Andreas Figl (Peugeot 206 RC) auf die Pl\u00e4tze. Bei den 1600ern blieb Manuel Wurmetzberger wieder erfolgreich, diesmal vor Peter Peckary im VW Golf I und Thomas Preissl im Honda CRX. In der Klasse bis 2000ccm war das Team vom Autohaus Figl nicht zu schlagen. Markus Figl holte sich den Klassensieg vor Andreas Figl, Rang drei ging an Michael Gloibhofer im Renault Clio RSI. Die gro\u00dfe Klasse bei den Rennfahrzeugen ging wieder an Franz Leitner vor Bernhard St\u00fcber und Andreas Figl.
\nFranz Leitner entschied auch das abschlie\u00dfende Superfinale mit nur sieben Hundertstel Vorsprung auf Bernhard St\u00fcber f\u00fcr sich. Rang drei ging hier an Markus Figl.<\/p>\n

In der Cup-Zwischenwertung hat in der Klasse 1 Michael Hofer im Suzuki Swift Sport die F\u00fchrung \u00fcbernommen. Auf den Pl\u00e4tzen folgen Bernhard St\u00fcber und Sven F\u00f6rster. In der Klasse 2 hat Christian Schwarzl auf Spitzenreiter Franz Leitner Boden gut gemacht. Herbert Karrer ist mit Rang drei in Schlagdistanz zur Spitze.<\/p>\n

Die MSRR-Piloten<\/strong><\/p>\n

Die Castrol-Rallye am Freitag und Samstag hinderte doch einige MSRR-Piloten, die Anreise zum Nordring in Kauf zu nehmen. So waren wir diesmal nur zu Viert.
\n\"1058_hofer03_slalom_200\"Im Tagessieg der Serienautos kam Michael Hofer im Suzuki Swift Sport auf Rang sechs, dicht gefolgt von Patrick M\u00fcllauer im BMW 325iX. Leopold Freist\u00e4tter im VW Golf GTI 16V belegte Rang acht. In der Wertungsklasse bis 2000 ccm erreichte Michael mit Rang drei einen Podestplatz, Leopold wurde Achter. Patrick holte in der Klasse \u00fcber 2000 ccm den sechsten Platz, Andreas Zankl im Mitsubishi Lancer Evo 8 landete auf Rang elf. In der Gesamtwertung der Serienautos fuhren wir auf die Pl\u00e4tze sieben (Patrick), neun (Michael), 15 (Leopold) und 22 (Andreas). Michael \u00fcbernahm mit seiner Platzierung die F\u00fchrung in der Zwischenwertung des Autohaus Figl Slalom Cup 2008 in der Klasse 1.
\nPatrick war danach mit dem BMW auch noch bei den Rennautos im Einsatz. In der Wertungsklasse Tagessieg holte er den sechsten Platz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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