{"id":1685,"date":"2008-05-04T14:57:25","date_gmt":"2008-05-04T12:57:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/?p=1685"},"modified":"2014-04-28T20:18:39","modified_gmt":"2014-04-28T18:18:39","slug":"slalom-stetteldorf-4-5-2008","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/slalom-stetteldorf-4-5-2008\/","title":{"rendered":"Slalom Stetteldorf"},"content":{"rendered":"<p><strong>Der Startschuss zum Autohaus Figl Slalom Cup 2008<\/strong><\/p>\n<p>Die Er\u00f6ffnung zum diesj\u00e4hrigen Slalom Cup ging auf der umgebauten Kartbahn in Stetteldorf \u00fcber die B\u00fchne. Der neu gesetzte Kurs sorgte ebenso f\u00fcr Abwechslung, wie die zwischendurch auftretenden Regenschauer.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-320\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1035_strirk10_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1035_strirk10_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-319\" style=\"border: 1px solid black;\" alt=\"1034_leitner01_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1034_leitner01_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><\/p>\n<p>Den Auftakt machten die Serienautos mit der Wertungsklasse Tagessieg. Insgesamt waren hier 36 Teilnehmer am Start. Franz Leitner im Mitsubishi Lancer Evo 8 landete einen knappen Sieg vor G\u00fcnter Strirk im Suzuki Baleno. Rang drei holte sich Veranstalter Herbert Karrer im Seat Leon 4. Die Wertungsklasse 2 (bis 1400 ccm) wurde mangels Teilnehmer mit der Wertungsklasse 3 (bis 1600 ccm) zusammengelegt. Der Klassensieg war eine klare Sache f\u00fcr G\u00fcnter Strirk im Suzuki Baleno, auf den R\u00e4ngen folgten Michael Hofer (Suzuki Swift Sport) und Bernhard St\u00fcber (Toyota Yaris). Die Zweiliterklasse holte sich Sven F\u00f6rster (VW Golf GTI) vor Herbert Putz (Renault Clio) und Richard F\u00f6rster, ebenfalls mit einem VW Golf GTI unterwegs. Die Klasse \u00fcber 2000 ccm war wieder eine klare Sache f\u00fcr Franz Leitner. Er verwies Herbert Karrer und Christian Schwarzl (Mitsubishi Evo 6) auf die Pl\u00e4tze.<\/p>\n<p>Der erste Regenschauer sorgte f\u00fcr eine kurze Pause, die Dieselklasse musste auf ihren Start warten. Halb so schlimm, es war sowieso gerade Mittagszeit. Auf der fast wieder trockenen Bahn holte Erwin Jascha im Seat Ibiza TDI den Sieg vor Markus Engelmann (Seat Leon Cupra TDI) und Herbert Ruprechter im Fiat Stilo.<\/p>\n<p>Franz Leitner entschied auch die Gesamtwertung der Serienautos vor G\u00fcnter Strirk und Herbert Karrer f\u00fcr sich. Somit standen auch die ersten F\u00fchrenden im Autohaus Figl Slalom Cup fest. G\u00fcnter Strirk (Klasse 1 \u2013 bis 2000 ccm) und Franz Leitner (Klasse 2 \u2013 \u00fcber 2000 ccm) kommen als Tabellenf\u00fchrer auf den Nordring nach Fuglau.<\/p>\n<p>Mittlerweile waren zahlreiche Slalom-Artisten mit ihren Spezialfahrzeugen angereist. Doch kaum hatte die Wertungsklasse Tagessieg begonnen, kam der n\u00e4chste Regenschauer und verdarb ihnen die Freude geh\u00f6rig. Diesmal kam jede Menge Wasser nach unten und der Kurs war mit den gro\u00dfteils auf Slicks bereiften Fahrzeugen kaum zu bew\u00e4ltigen. Den Vorteil hatten ganz klar jene Piloten, die noch den einen oder anderen Lauf auf trockener Strecke absolvieren konnten. Der Sieg ging an Willy Penzinger (VW Golf) vor Franz Leitner (Mitsubishi Lancer Evo 8) und Alfred Nyzner (Daihatsu Charade).<br \/>\nEs folgte die n\u00e4chste Unterbrechung bevor die Klasse bis 1600 ccm auf die Bahn durfte. Zumindest die gr\u00f6\u00dften Pf\u00fctzen wollten wir loswerden, bevor die Klasse gestartet wird. Die Favoriten setzten sich abermals durch. G\u00fcnter Strirk (Suzuki Baleno) gewann vor Bernhard St\u00fcber (Toyota Yaris) und Markus Scheibenreiter (Suzuki Swift GTI). Die Klasse bis 2000 ccm entschied mit Erwin Flicker (VW Golf) ein alter \u201eSlalomhase\u201c f\u00fcr sich. Rang zwei ging an Willy Penzinger vor Andreas Figl im Peugeot 206 RC. Blieb noch die gro\u00dfe Klasse \u00fcber 2000 ccm und hier hatte Franz Leitner, obwohl die Strecke bereits wieder auftrocknete, einen klaren Traktionsvorteil mit dem Evo 8. Er distanzierte den Zweitplatzierten Christian Janker (VW K\u00e4fer) um mehr als 18 Sekunden. Rang drei ging an Christian M\u00fcllauer im BMW.<\/p>\n<p>Zweilitersieger Erwin Flicker entschied auch die Gesamtwertung der offenen Fahrzeuge vor Franz Leitner und Willy Penzinger f\u00fcr sich.<\/p>\n<p>Den Abschluss machte das Superfinale, das heuer erstmals ausgetragen wird. Die jeweiligen Klassensieger sind automatisch qualifiziert, die n\u00e4chst schnellsten Teilnehmer k\u00f6nnen ihren Start nachkaufen. Angesichts der fortgeschritten Stunde bestand kein gro\u00dfes Interesse, viele waren schon vorzeitig abgereist. So ging die Premiere des Superfinales mit sechs Teilnehmern \u00fcber die B\u00fchne. Den Sieg holte sich Franz Leitner (Mitsubishi Lancer Evo 8) vor Erwin Flicker (VW Golf) und Bernhard St\u00fcber (Toyota Yaris).<\/p>\n<p>Der n\u00e4chste Lauf zum Autohaus Figl Slalom Cup 2008 findet am 25. Mai auf dem Nordring in Fuglau bei Horn statt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Startschuss zum Autohaus Figl Slalom Cup 2008 Die Er\u00f6ffnung zum diesj\u00e4hrigen Slalom Cup ging auf der umgebauten Kartbahn in Stetteldorf \u00fcber die B\u00fchne. 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