{"id":1635,"date":"2005-09-11T22:58:03","date_gmt":"2005-09-11T20:58:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/?p=1635"},"modified":"2014-04-28T20:18:59","modified_gmt":"2014-04-28T18:18:59","slug":"bergrennen-kohlreith-11-9-2005","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/bergrennen-kohlreith-11-9-2005\/","title":{"rendered":"Bergrennen Kohlreith 11.9.2005"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ein tolles Fest<\/strong><\/p>\n<p>Nach den Regenf\u00e4llen vom\u00a0 Samstag machten wir uns Sorgen um die Neuauflage unseres Bergrennens auf dem Kohlreith. Das Rennen ging aber am Sonntag unter idealen Bedingungen \u00fcber die B\u00fchne und den ca. 800 Besuchern wurde toller Motorsport geboten.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-186\" alt=\"673_kohlreith_eder08_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/673_kohlreith_eder08_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-187\" alt=\"674_ohlreith_strobl11_200\" src=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/674_ohlreith_strobl11_200.jpg\" width=\"200\" height=\"150\" \/><\/p>\n<p>Favorit Alexander Strobl (Ford Escort Cosworth) zeigte schon im Training, dass der heurige Gesamtsieg nur \u00fcber ihn f\u00fchren wird. Mit einer Zeit von 56,25 markierte er Bestzeit vor Roland Eder (VW Golf I GTI 16V) und Rene Panzenb\u00f6ck im Citroen Xsara VTS. Damit waren auch die Schnellsten der einzelnen Hubraumklassen sch\u00f6n auf den vorderen R\u00e4ngen verteilt, erst auf Rang vier folgte mit dem VW Rallye Golf G 60 Alois Forstenlechner das zweite Turbo-Allrad-Ger\u00e4t. Schnellster in der Gruppe N war Rundstreckenprofi Roman Hoffmann im Honda Civic Type R. Martin Sahl trieb den Ford Escort BDA auf Rang eins bei den historischen Fahrzeugen und Michael Kogler hatte im Suzuki Ignis Cup die Nase vorne. Leicht hatten es die Piloten zu Beginn nicht, denn die Strecke war vor allem in den Waldpassagen noch stellenweise feucht und sehr rutschig.<br \/>\nIm ersten Zeitlauf war erneut Alexander Strobl voran und er deklassierte diesmal Roland Eder um genau drei Sekunden. Hinter Roland Eder belegten Alois Forstenlechner und Thomas Kapfenberger (VW Golf I 16V) die Pl\u00e4tze. Als Schnellster der Gruppe N landete Roman Hoffmann auf dem sensationellen sechsten Rang in der Gesamtwertung. Auf Rang neun mit Martin Sahl der schnellste Historische und bei den Suzuki Ignis war diesmal der K\u00e4rntner Marcus Leeb voran.<br \/>\nIm zweiten Lauf an der Spitze dasselbe Bild: Strobl vor Eder und Forstenlechner. Auf Rang vier konnte sich diesmal Markus Pirkner im VW Golf GTI vor Thomas Kapfenberger einreihen. Rene Panzenb\u00f6ck hatte im ersten Zeitlauf seinen Citroen Xsara bei einem Ausritt besch\u00e4digt, drehte im zweiten Durchgang m\u00e4chtig auf und holte sich Rang sechs. Roman Hoffmann gelang in der Gruppe N ebenso wiederum die Bestzeit wie Martin Sahl bei den Historischen. Im Suzuki Ignis Cup holte sich diesmal Marko Klein die Toppzeit.<br \/>\nAlexander Strobl holte sich auch die Bestzeit im letzten Wertungslauf vor Roland Eder. Rene Panzenb\u00f6ck erreichte diesmal Rang drei vor Alois Forstenlechner. Roman Hoffmann und Martin Sahl entschieden erneut ihre Liga f\u00fcr sich und Marcus Leeb holte sich die letzte Bestzeit bei den Suzuki Ignis.<br \/>\nDamit waren die Entscheidungen gefallen. Alexander Strobl feierte einen Gesamtsieg vor Roland Eder, Alois Forstenlechner, Markus Pirkner und Rene Panzenb\u00f6ck.<\/p>\n<p><strong>Die Klassensieger :<\/strong><br \/>\nDivision 1 bis 1600 ccm:\u00a0\u00a0 \u00a0Roland Eder, VW Golf GTI 16V<br \/>\nDivision 1 bis 2000 ccm:\u00a0\u00a0 \u00a0Rene Panzenb\u00f6ck, Citroen Xsara VTS<br \/>\nDivision 1 \u00fcber 2000 ccm:\u00a0\u00a0 \u00a0Alexander Strobl, Ford Escort Cosworth<br \/>\nDivision 2 bis 1600 ccm:\u00a0\u00a0 \u00a0Mario Drexler, Honda Civic<br \/>\nDivision 2 bis 2000 ccm:\u00a0\u00a0 \u00a0Roman Hoffmann, Honda Civic Type R<br \/>\nSuzuki Ignis Cup\/Profiwertung :\u00a0 Thomas Heuer, Suzuki Ignis Sport<br \/>\nSuzuki Ignis Cup\/Juniorenwertung:\u00a0\u00a0 \u00a0Marcus Leeb, Suzuki Ignis Sport<br \/>\nDivision 4, Periode H bis 2500 ccm: Martin Sahl, Ford Escort BDA<\/p>\n<p>Leider konnten einige Teilnehmer aufgrund von technischen Problemen ihr Rennen nicht beenden. Wir hoffen, dass Gerhard Schroll (Lancia Delta Integrale), Richard Vejvancicky (VW Golf I GTI), Dieter Kahri (Fiat Coup\u00e9 T16 4&#215;4) und Christian Schallenberg (BMW 2002 tii bei ihrem n\u00e4chsten Antreten auf dem Kohlreith mehr Gl\u00fcck haben.<br \/>\nWir haben ein spannendes und unfallfreies Rennen erlebt und m\u00f6chten uns auf diesem Wege bei allen Fahrern, Funktion\u00e4ren und Zuschauer bedanken, die gemeinsam mit uns diesen anstrengenden Rennsonntag verbracht haben. Die kompletten Ergebnisse sind im pdf-Format abrufbar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/92_Results2005.pdf\" class=\"mtli_attachment mtli_pdf\" target=\"_blank\">Results 2005<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein tolles Fest Nach den Regenf\u00e4llen vom\u00a0 Samstag machten wir uns Sorgen um die Neuauflage unseres Bergrennens auf dem Kohlreith. 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