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<\/a><\/p>\nF\u00fcr Andy endete der Tag schon im ersten Vorlauf mit Motorschaden am Peugeot 206. In der Meisterschaft ist ihm Titelkonkurrent Franz Hindler damit bis auf einen Punkt nahe ger\u00fcckt und es wird beim letzten Rennen in Sosnova schwer werden den Titel zu holen. Peter hatte wieder seine gewohnten Probleme mit dem Turboschlauch am Golf TDI, er traf sich mit Dieter im B-Finale wieder. Dieter und Peter belegten die R\u00e4nge zehn und elf in der Division 1.
\nBesser ging es da schon unseren Mitstreitern in der Division 4. Einzig Franz verpasse mit Rang 17 nach den Vorl\u00e4ufen den Finaleinzug knapp. Robert zeigte in den Vorl\u00e4ufen wieder eine tadellose Vorstellung und qualifizierte sich f\u00fcr das B-Finale. Dort belegte er Rang drei, in der Gesamtwertung der Division 4 war dies der achte Rang. In der Zweiliterklasse fuhr er hinter \u00d6M-Leader Markus Rumpler erneut auf Rang zwei, das ist jetzt schon der der vierte zweite Rang f\u00fcr Robert in dieser Saison und langsam wird hier ein Klassensieg f\u00e4llig. Alex schaffte mit Rang f\u00fcnf nach den Vorl\u00e4ufen den direkten Einzug in das A-Finale. Mit einem tollen Start setzte er sich an die dritte Position und konnte in der ersten Runde einen Fehler des Tschechen Pavel Korcak ausn\u00fctzen. Auf Rang drei hatte er in der Folge kein leichtes Leben denn der Tscheche machte von hinten m\u00e4chtig Druck. Alex lie\u00df sich aber nicht beirren und hielt den Lancia hinter sich. Als zur Halbzeit des Rennens der Ford Sierra von J\u00fcrgen Weiss ausrollte hatte Alex den zweiten Platz geerbt, den er auch sicher ins Ziel brachte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sechs Piloten waren bei unserer Veranstaltung auf dem Nordring mit dabei. Dieter Kahri (Fiat Coupe Turbo 4×4), Peter Schauberger (VW Golf IV TDI) und Andreas Schuster (Peugeot 206 GTI) in der Division 1, Alexander Schiessling (BMW 325iX), Robert Haslinger und Franz Vejvancicky (beide VW Golf I GTI) traten in der Division 4 an.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-1632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rallycross"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1632"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1633,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1632\/revisions\/1633"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.msrr.at\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}